นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง(ทล.) เปิดเผย”ประชาชาติธุรกิจ”ว่า วันที่ 28 ก.ย.2559 กรมจะเซ็นสัญญาก่อสร้างจำนวน 24 สัญญา ค่าก่อสร้างรวม 32,800 ล้านบาท กับผู้รับเหมาโครงการมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-โคราช จำนวน 17 สัญญา วงเงินประมาณ 23,000 ล้านบาท และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี จำนวน 7 สัญญา วงเงินประมาณ 9,800 ล้านบาท ซึ่งเป็นงาน ที่ใช้งบประมาณประจำปี 2559 ส่วนที่เหลือจะเป็นโครงการที่ใช้งบประมาณปี 2560 ซึ่งจะทยอยเซ็นสัญญาครบทั้งหมดภายในเดือนธ.ค.นี้ สำหรับมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-โคราช มีระยะทาง 196 กม. เงินลงทุน 84,600 ล้านบาท แบ่งงานก่อสร้าง 40 ตอนและสายบางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม. เงินลงทุน 55,620 ล้านบาท แบ่งงานก่อสร้าง 25 ตอน ทั้ง 2 โครงการมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2562 นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า มติคณะรัฐมนตรี(ครม.)เมื่อวันที่ 27 ก.ย.ที่ผ่านมา เห็นชอบรถไฟทางคู่เส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางจิระ ระยะทาง 132 กิโลเมตร วงเงิน 29,853 ล้านบาท ขณะนี้ต้องรอเอกสารประกวดราคาของเส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ได้รับอนุมัติจากนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีก่อน จึงจะดำเนินการเปิดประมูลได้ เนื่องจากจะใช้ทีโออาร์เป็นแบบให้กับเส้นทางอื่นๆ “ประเด็นการพิจารณารายละเอียดเอกสารประกวดราคาเส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร เป็นเรื่องการเปิดกว้างให้ผู้รับเหมาต่างชาติที่ร่วมกับบริษัทไทยสามารถก่อสร้างได้ด้วย ไม่ใช่แค่บริษัทไทยอย่างเดียว คาดว่าเดือน ต.ค.นี้สามารถเปิดประกวดราคาประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร และเส้นมาบกะเบา-ชุมทางจิระจะตามมา” นายออมสิน กล่าว ส่วนสายลพบุรี-ปากน้ำโพ 148 กิโลเมตร วงเงิน 24,840 ล้านบาท , นครปฐม-หัวหิน 165 กม. วงเงิน 20,036 ล้านบาท และหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ 90 กม.วงเงิน 10,301 ล้านบาท คาดว่าจะเสนอครม.ในเดือน ต.ค.นี้ แหล่งข้อมูล : ประชาชาติธุรกิจ
