นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า ปัจจุบันสภาพการจราจรในเขตเมืองนครราชสีมามีปริมาณการจราจรที่หนาแน่นและติดขัด สาเหตุส่วนหนึ่งเกิดมาจากโครงข่ายถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมายังมาไม่ครบวงรอบโดยมีเพียงเฉพาะด้านทิศตะวันตกที่มีทางหลวงหมายเลข 204 แต่ยังขาดถนนเลี่ยงเมืองด้านทิศตะวันออก ทำให้ผู้ใช้ทางจำเป็นต้องวิ่งผ่านเขตเมืองทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในเขตรอบตัวเมือง

ทช.จึงได้ก่อสร้างถนนเลี่ยงเมืองด้านทิศตะวันออกของเมืองนครราชสีมา (ถนนสาย ฉ ผังเมืองรวมเมืองนครราชสีมา) จะแล้วเสร็จและเปิดให้ประชาชนได้ใช้สัญจรในปี 2560 โดยเป็นถนนแอสฟัลติกคอนกรีตขนาด 4 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 16 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างทางหลวงหลัก 3 สาย ได้แก่ ทางหลวงหมายเลข 2 ทางหลวงหมายเลข 226 และทางหลวงหมายเลข 224ซึ่งถนนสายดังกล่าวเมื่อเปิดใช้แล้วจะทำหน้าที่เชื่อมโครงข่ายวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมาให้สมบูรณ์ ระบายการจราจรในเขตเมือง.

ที่มาข้อมูลจาก : https://www.thairath.co.th/content/993175

ผู้สนับสนุน


Comments are closed.

Check Also

จนท.โยธา ย้ายโบกี้-ซ่อมรางที่ชำรุดแล้ว หลังเกิดเหตุรถไฟตกราง 9 โบกี้ที่โคราช

Facebook0TwitterGoogle+0Pinterest0จนท.โยธาการรถไฟ เร่งซ … …