เตรียมเปิดกลางปี 2 อุโมงค์ทางลอดโคราช ยันเสร็จเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม 69 เสร็จแพ็กคู่ พร้อมกันทั้ง 2 ทางลอด 

เตรียมเปิดกลางปี 2 อุโมงค์ทางลอดโคราช ยันเสร็จเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม 69 เสร็จแพ็กคู่ พร้อมกันทั้ง 2 ทางลอด 

สิ้นสุดการรอคอย! เดดไลน์! 2 อุโมงค์ทางลอดโคราชเสร็จแพ็กคู่ ดีเดย์! โคราชเตรียมเปิด “อุโมงค์ทางลอดแยกเทอร์มินอล และแยกประโดก” ยันเสร็จเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม 69 นี้พร้อมกันทั้ง 2 ทางลอด แม้เจอพิษสงครามตะวันออกกลางกระทบทั่วโลก ต้นเหตุอุโมงค์ทางลอดผ่าเมืองโคราช เสร็จไม่ทันสงกรานต์ เหตุยางมะตอยขึ้น 3 เท่าตัวก็ตาม

ความคืบหน้าการแก้ปัญหาจราจรคับคั่ง บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข (ทล.) 2 ถนนมิตรภาพ ช่วงผ่านตัวเมืองโคราช บริเวณทางแยกนครราชสีมา (เทอร์มินอล) และทางแยกประโดก (พีกาซัส)

การดำเนินงานโครงการอุโมงค์ทางลอดทั้ง 2 แห่ง อยู่ระหว่างเก็บรายละเอียดงานสถาปัตยกรรมและตกแต่งภายในระยะสุดท้าย ซึ่งเร็วกว่าแผนงานเฉลี่ย 4-5 % เดิมกำหนดเปิดทดลองใช้งานชั่วคราวก่อนเทศกาลสงกรานต์ แต่ภาวะสงครามภูมิภาคตะวันออกกลาง ส่งผลกระทบวัตถุดิบแอสฟัลท์หรือยางมะตอยได้ปรับราคาขึ้นเกือบเท่าตัวและยังขาดแคลนอีก

รวมทั้งน้ำมันดีเซลที่เป็นพลังงานสำคัญปรับขึ้นอีก แต่ทั้ง 2 แห่ง เป็นไปตามแผนงานคาดเปิดงานเต็มรูปแบบพร้อมกันช่วงเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม นี้ ก่อนครบกำหนดสัญญาแน่นอน

สำหรับโปรเจ็กต์ “ทางลอดแยกเทอร์มินอล21” ใช้งบประมาณ 373 ล้านบาท ใช้เวลาสร้าง 960 วัน หรือ 2 ปีกว่า มีความก้าวหน้า 87.595 % กำหนดตามสัญญาเสร็จ 15 เมษายน 2569 แต่จำเป็นต้องเลื่อนจากพิษสงครามตะวันออกกลาง

“ทางลอดแยกเทอร์มินอล21โคราช” เป็น “ทางลอดทางเดียวไม่มีสวนกลับ” รองรับการจราจรจาก จ.ขอนแก่น เลี้ยวขวาไป จ.สระบุรี จำนวน 2 ช่องจราจร รวมระยะทาง 1,181 เมตร เริ่มต้นบริเวณหน้า “ศูนย์เพาะชำเทศบาลนครนครราชสีมา” ถึงหน้า “สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงพีที”

สำหรับความคืบหน้าโปรเจ็กต์ก่อสร้างโครงการ “อุโมงค์ทางลอดแยกประโดก” (แยกพีกาซัส) จังหวัดนครราชสีมา โครงการก่อสร้างทางลอดจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 ตัดถนนช้างเผือก ตัดถนนศิริราชธานี (แยกประโดก) จำนวน 6 ช่องจราจร ระยะทาง 1,750 กิโลเมตร ใช้เวลา 1,080 วัน งบประมาณ 849 ล้านบาท มีความก้าวหน้า 91.122 % เร็วกว่าแผน 4.417 % กำหนดเสร็จ 10 กรกฎาคม 69

ทั้งนี้ “ทางลอดแยกประโดก” แห่งนี้ได้นำสถาปัตยกรรมที่สำคัญของจังหวัดนครราชสีมา คือจำลอง “ปราสาทหินพิมาย” เป็นองค์ประกอบหลักในการออกแบบ โดยนำลวดลายซุ้มประตูทางเข้าปราสาทหินพิมายมาปรับใช้เป็นซุ้มประตูอุโมงค์ และดึงเอกลักษณ์ส่วนต่างๆ ของตัวปราสาทมาปรับใช้ให้เกิดความรู้สึกเสมือนได้ลอดปราสาทหินพิมาย