ประเด็นที่กำลังร้อนแรงทั้งเมืองโคราช และหลายคนให้ความกังวล คือ การเข้ามาลงทุนของศูนย์การค้าขนาดใหญ่ อย่างเทอร์มินอล 21 (ยังไม่พูดถึงเซ็นทรัลนะ) ที่ขยายสาขามายังเมืองโคราชเป็นที่แรกของต่างจังหวัด เป็นสาขาที่ 2 ของประเทศ กับทำเลที่ตั้งบริเวณ 3 แยกบิ๊กซี อันเลื่องว่ารถติดเข้าขั้น โคม่า เมื่อห้างฯเปิดบริการแล้ว จะทำให้รถยิ่งติดมากขึ้น? ก็จริงนะ เมื่อเมืองมีการพัฒนา ปัญหาต่างๆ ก็จะยิ่งตามมา เรื่องการจราจรก็เช่นกัน เคยลองคิดฝันถึงระบบขนส่งมวลชนดีๆ ให้พี่น้องชาวโคราชได้ใช้บริการ อย่างเช่นคนเมืองหลวง แต่ก็คงยากหน่อย ได้แต่น้อยใจนิดๆ ในความแตกต่างของคนกรุงกับคนต่างจังหวัด กลับเข้าเรื่องก่อน ชอบออกทะเล 🙂 เรามีโอกาสได้สอบถามไปยังผู้จัดการระดับสูง ของโครงการเทอร์มินอล 21 ว่ามีการวางแผนรับมือปัญหาการจราจรที่จะเกิดขึ้นอย่างไร เมื่อห้างฯเปิดบริการแล้ว คำตอบที่เราได้ยินมาก็น่าชื่นใจนะ ทำให้ตระหนักว่า วงการธุรกิจทุกวันนี้ การลงทุนในพื้นที่ใด จะหวังเพียงผลประโยชน์ทางธุรกิจอย่างเดียวไม่ได้แล้ว เมื่อเข้าไปแล้วต้องอยู่ร่วมกันได้ทั้งตัวนักลงทุนและชุมชน ด้วยคำว่า “รับผิดชอบต่อสังคม” โครงการทางลอดเข้าศูนย์การค้าเทอร์มินอล 21 โคราช เป็นคำตอบที่ทางห้างฯ ได้วางแผนมาเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรที่จะเกิด ลดผลกระทบการจราจรบนท้องถนนให้มากที่สุด ตามรูปจำลองตัวทางลอด จะระบายรถที่ขับมาจากฝั่งแยกประโดกและต้องการเข้าห้างฯ ให้ลอดเข้าอุโมงค์ ที่จะมุดลงบริเวณเกาะกลางถนนช่วงหน้าบิ๊กซี ลอดอ้อมมาโผล่ในโครงการตรงทางเข้าห้างฯ ทางลอดเป็นช่องทางแบบ 2 ช่องจราจร เปิดให้รถวิ่งทางเดียว ลดการแอดอัดบนท้องถนนที่อาจจะมีการรอกลับรถเป็นจำนวนมากบริเวณแยกบิ๊กซี ขั้นตอนการดำเนินการตอนนี้ ได้ข้อตกลงกับทางเทศบาลนครนครราชสีมาแล้ว ส่วนในขั้นตอนต่อไปต้องประสานกับกรมทางหลวงซึ่งเป็นเจ้าของพื้นที่ หากเป็นไปตามแผนการ ทางลอดจะเริ่มทำการก่อสร้างภายในต้นปี 2559 เสร็จและเปิดให้บริการพร้อมห้างฯภายในเดือนตุลาคมปี 2559 ทั้งนี้หากไม่ได้รับความเห็นชอบจากประชาชนชาวโคราช หรืออาจจะติดปัญหาที่โครงการบางส่วนต้องออกแบบให้สอดคล้องกับทางลอดแยกบิ๊กซีเดิม ทางห้างฯจะทำการเจาะอุโมงค์ในฝั่งที่ดินของโครงการเองไว้รอ เมื่อได้รับการอนุมัติก็สามารถดำเนินการส่วนที่เหลือต่อได้ทีนที
