นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า ปัจจุบันสภาพการจราจรในเขตเมืองนครราชสีมามีปริมาณการจราจรที่หนาแน่นและติดขัด สาเหตุส่วนหนึ่งเกิดมาจากโครงข่ายถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมายังมาไม่ครบวงรอบโดยมีเพียงเฉพาะด้านทิศตะวันตกที่มีทางหลวงหมายเลข 204 แต่ยังขาดถนนเลี่ยงเมืองด้านทิศตะวันออก ทำให้ผู้ใช้ทางจำเป็นต้องวิ่งผ่านเขตเมืองทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในเขตรอบตัวเมือง ทช.จึงได้ก่อสร้างถนนเลี่ยงเมืองด้านทิศตะวันออกของเมืองนครราชสีมา (ถนนสาย ฉ ผังเมืองรวมเมืองนครราชสีมา) จะแล้วเสร็จและเปิดให้ประชาชนได้ใช้สัญจรในปี 2560 โดยเป็นถนนแอสฟัลติกคอนกรีตขนาด 4 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 16 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างทางหลวงหลัก 3 สาย ได้แก่ ทางหลวงหมายเลข 2 ทางหลวงหมายเลข 226 และทางหลวงหมายเลข 224ซึ่งถนนสายดังกล่าวเมื่อเปิดใช้แล้วจะทำหน้าที่เชื่อมโครงข่ายวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมาให้สมบูรณ์ ระบายการจราจรในเขตเมือง. ที่มาข้อมูลจาก : https://www.thairath.co.th/content/993175
“หมอวรรณรัตน์” สั่งด่วน! เร่งผู้รับเหมารื้อนั่งร้าน-ปั้นจั่นพ้นลำตะคลอง หวั่นกีดขวางทางน้ำ ป้องกันน้ำท่วม
พิธีใหญ่สิ่งศักดิ์สิทธิ์คู่เมืองโคราช “แม่ทัพภาคที่ 2” ประกอบพิธีอัญเชิญ “พ่อปู่ศรีสุทโธ–แม่ย่าศรีปทุมมา” ณ สวนน้ำบุ่งตาหลั่ว