พาสำรวจรายละเอียดและความคืบหน้าโครงการขยายถนน 304 เชื่อมผืนป่าปักธงชัย – กบินทร์บุรี

ขยายถนน เชื่อมผืนป่า เชื่อมโคราชออกสู่ชายทะเลตะวันออก

ทางหลวงหมายเลข 304 ช่วงที่ผ่านพื้นที่ จ.ปราจีนบุรี เชื่อมต่อไปยังจ.นครราชสีมาบริเวณ กม. 191+860.000 – กม. 195+310.000 (หรือเดิมคือบริเวณ กม. 26 – 29) และบริเวณ กม. 207+760 – กม. 223+269.000 (หรือเดิมคือบริเวณ กม.42 – 57) เป็นถนนซึ่งมีขนาดเพียง 2 ช่องจราจร ไป-กลับ มีสภาพเป็นคอขวดทางการจราจร เนื่องจากถนนบริเวณที่ต่อเนื่องได้รับการขยายเป็น 4 ช่องจราจรแล้ว อีกทั้งสายทางดังกล่าวต้องรองรับการจราจรที่หนาแน่น มีอัตราการเกิดอุบัติเหตุในช่วงนี้บ่อยครั้ง และเป็นเส้นทางที่ตัดผ่านผืนป่ามรดกโลกดงพญาเย็น-เขาใหญ่ ระหว่างอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่และอุทยานแห่งชาติทับลาน จึงเป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพในการเชื่อมต่อระบบนิเวศของผืนป่า

การขยายช่องจราจรที่ผ่านทางเช่ือมผืนป่า เป็นถนน ขนาด 4 ช่องจราจร ระยะทางรวมประมาณ 19 กิโลเมตร เพื่อลดปัญหา การเกิดอุบัติเหตุและรองรับปริมาณจราจรที่เพิ่มขึ้น ออกแบบการก่อสร้างด้วยวิศวกรรมสมัยใหม่เพื่อลดผลกระทบที่เกิดขึ้นกับธรรมชาติ สัตว์ป่า และสิ่งแวดล้อม รวมไปถึงยังคงเชื่อมต่อผืนป่าอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่และอุทยานแห่งชาติทับลาน อันเป็นการช่วยอนุรักษ์และส่งเสริมระบบ นิเวศอันเป็นคุณค่าโดดเด่นเป็นสากลของผืนป่ามรดกโลกดงพญาเย็น-เขาใหญ่

แบ่งการก่อสร้าง สัญญา เป็น 3 สัญญา ดังน้ี

1) โครงการฯ สาย อ.กบินทร์บุรี – อ.ปักธงชัย (ทางเชื่อมผืนป่า)

• การก่อสร้าง : เริ่มการก่อสร้างเมื่อ 17 ก.ค. 2558 – 30 มิ.ย. 2561
• ระยะเวลาก่อสร้าง : มีกำหนดระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง 1,080 วัน
• มูลค่าโครงการรวม : 1,319.257 ล้านบาท
• ดำเนินการก่อสร้างโดย : บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)
• ผู้ควบคุมงาน : สำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง

2) โครงการฯ สาย อ.กบินทร์บุรี – อ.วังน้าเขียว ตอน 3 (ส่วนท่ี 1)

• การก่อสร้าง : เริ่มการก่อสร้างเมื่อ 10 มิ.ย. 2558 – 24 พ.ค. 2561
• ระยะเวลาก่อสร้าง : มีกำหนดระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง 1,080 วัน
• มูลค่าโครงการรวม : 795.365 ล้านบาท
• ดำเนินการก่อสร้างโดย : บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)
• ผู้ควบคุมงาน : สำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง

3) โครงการฯ สาย อ.กบินทร์บุรี – อ.วังน้าเขียว ตอน 3 (ส่วนท่ี 2)

• การก่อสร้าง : เริ่มการก่อสร้างเมื่อ 25 มิ.ย. 2558 – 8 มิ.ย. 2561
• ระยะเวลาก่อสร้าง : มีกำหนดระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง 1,080 วัน
• มูลค่าโครงการรวม : 794.2 ล้านบาท
• ดำเนินการก่อสร้างโดย : บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)
• ผู้ควบคุมงาน : สำนักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวง

รวมระยะทางทั้งโครงการ : 18.959 กิโลเมตร

มูลค่าโครงการรวม : 2,908.822 ล้านบาท

ความคืบหน้าการก่อสร้าง (ข้อมูลเดือนตุลาคม 2559) : 15% (ช้ากว่าเป้าหมาย 26% เนื่องจากปฏิบัติงานในเขตอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่)

ความคืบหน้างานก่อสร้างอุโมงค์สัตว์ข้าม โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 304 ตอนที่ 3 ฝั่ง อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี

ความคืบหน้างานขยายทางหลวงหมายเลข 304 ตอนที่ 3 ฝั่ง อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี

งานก่อสร้างสะพานยกระดับ โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 304 ตอนที่ 3 ฝั่ง อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี

งานขยายทางหลวงหมายเลข 304 ตอนที่ 3 ฝั่ง อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี ช่วงสำนักสงฆ์เขาทราย

งานขยายทางหลวงหมายเลข 304 ตอนที่ 3 ช่วงจุดสกัดผางาม อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี

งานขยายทางหลวงหมายเลข 304 ตอนที่ 3 บริเวณก่อสร้างทางลอดแยกหลวงราช