เดินหน้าอย่างเต็มกำลังแล้ว สำหรับโครางการรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางจิระ – ขอนแก่น โดยล่าสุดรายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้แจ้งความคืบหน้าของโครงการนี้ ในช่วงชุมทางจิระ – ขอนแก่น รวมระนะทาง 187 กม. 19 สถานี 7 จุดจอด ขณะนี้ได้ทำการก่อสร้างไปแล้ว 48% จากแผน 50% ซึ่งการก่อสรางล่าช้ากว่าแผน 2% โดยวางรางรถไฟตั้งแต่ชุมทางจิระไปจนถึงสถานีเมืองคง รวมระยะาง 60 กม. แล้ว และตลอดเส้นทางตั้งแต่ช่วงชุมทางจิระ ไปจนถึงสถานีเมืองคงได้มีการก่อสร้างสถานีต่างๆ คืบหน้าไปแล้วประมาณ 80 – 90% และอยู่ระหว่างงานสถาปัตยกรรม การขึ้นโครงสร้างของสถานีและหลังคาได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว เหลือในส่วนงานการทาสีและติดแอร์ ของสถานีบ้านเกาะ บ้านกระโดน และเมืองคง เป็นต้น ในส่วนของช่วงต่อจากสถานีเมืองคง มาถึงสถานีของแก่นนั้น อยู่ระหว่างดำเนินงานคันทางที่เกือบแล้วเสร็จทั้งหมด โดยหลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการนี้แล้วจะเริ่มวางรางต่อไป ทั้งนี้ในด้านของสถานียกระดับขอนแก่นก็มีความคืบหน้าไปมาก โดยไว้วางโครงสร้างทางยกระดับทางวิ่งแล้วเสร็จทั้งหมด ต่อไปจะเริ่มวางระบบรางและงานด้านระบบไฟฟ้าเครื่องกลต่อ ขณะเดียวกันก็เร่งสร้างโครงสร้างเพื่อรองรับรางรถไฟและตัวอาคารเพื่อรองรับผู้โดยสารอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีรายงานเพิ่มเติมในเรื่องของการก่อสร้างที่มีปัญหาในช่วงหน้าฝนที่ผ่านมา ดดยเแพาะในพื้นที่ที่มีการก่อสร้างสะพานทางข้ามรถไฟรูปตัวยู ทำให้ผู้รับเหมาไม่สามารถเข้าหน้างานเพื่อดำเนินการได้ และอีกหนึ่งปัยหาที่พบเจอคือ บริเวณพื้นที่บ้านกุดกว้าง ต.เมืองเก่า อ.เมือง จ.ขอนแก่น ซึ่งเป็นบริเวณสามแยกเข้าตัวเมืองขอนแก่น โดยบริเวรนี้จำเป็นที่จะต้องก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟทางยกระดับ เพราะเป็นจุดตัดทางรถไฟ ทำให้มีปัญหาเรื่องการออกแบบ และปัญหาในเรื่องการขออนุญาติกับกรมทางหลวง และทำการปรับแบบสะพานให้สอดคล้องกับสภาพการจราจรของบริเวณดังกล่าว ซึ่งในขณะการปรับแบบเสร้จเรียบร้อยและได้รับอนุญาตจากทางหลวงให้เข้าดำเนินการได้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทำให้หารดำเนินงานล่าช้ากว่าแผนเล็กน้อย อย่างไรก็ตามคาดว่าผู้รับเหมาจะเร่งดำเนินการและก่อสร้างให้แล้วเสร็จทันตามแผนภายใน กพ. 62 อย่างแน่นอน แหล่งข้อมูล : เดลินิวส์
บิ๊กเซอร์ไพรส์! “ป๋าซิม” ยกให้ฟรี! ที่ดินเส้นบายพาสสร้างศูนย์ราชการแห่งใหม่โคราช ประเดิม “ที่ดินจังหวัด-สปก.” ทาบอบจ.ย้ายอยู่กลางบึงพุดซา
โคราชขอพันล้าน “ลุงตู่” จัด 3 งานยักษ์ “ชิมช้อปใช้-ครม.สัญจร-ประชุมระดับชาติ” กระตุ้นเศรษฐกิจเร่งด่วน!
“มทร.อีสาน” ชี้เปรี้ยง! โพลโคราชสตาร์ทอัพสู่ระบบรางดีที่สุด เดินเครื่องฮับภูมิภาคอาเซียน พร้อมผลิตบุคลากรรองรับระบบราง
กลุ่ม “โคราชเพื่อโคราช” เตรียมเสนอปรับเส้นทางวิ่ง “รถไฟฟ้ารางเบา LRT” สายสีเขียว แก้ปัญหาช่วงถนนโพธิ์กลาง-มุขมนตรี
“สภาอุตฯโคราช” สตาร์ทอัพ! จับคู่ธุรกิจเชื่อมเมือง “โคราช-บิ่งห์เฟื๊อก-พระตะบอง” ดันโคราชลงทุนเวียดนาม-กัมพูชา
เริ่มแล้ว! โคราชคิกออฟ “รถไฟฟ้ารางเบา LRT” อีก 6 ปีเปลี่ยนชีวิตคนเมือง! หมดยุครถส่วนตัวใช้ขนส่งมวลชนปี 68
ดีเดย์สุดท้ายจริงๆ ผู้ว่าฯยันรฟท.เตรียมมาโคราชสรุป “ทุบ-ข้ามสะพานสีมาธานี” ต้นกันยายนไฟนอลก่อนเสนอคมนาคม
รวม 22 สุดยอดบิ๊กโปรเจคพัฒนาเมืองโคราช รับปี 2561 ทั้งรัฐและเอกชนแห่ลงทุน ปั้นสู่เมืองเศรษฐกิจแห่งใหม่ของไทย
“กอบกาญจน์” รมต.ท่องเที่ยวฯแนะ “โคราชต้องรู้จักเล่าเรื่อง ว่ามีอะไรดีกว่าคนอื่นยังไง” ดันเมืองท่องเที่ยว เมื่ออุ …
SwatCat Captain | เจาะเบื้องหลัง เฉลิมพงษ์ เกิดแก้ว หนทางกว่าจะเป็นกัปตันสวาทแคท | SwatCat TheSeries ตอนที่ 2 [สัมภาษณ์พิเศษ]
MY HEART WILL GO ON | เพราะเรามีหัวใจดวงเดียวกัน ปรีชา ลิ้มอั่ว | ผู้จัดการทั่วไปศูนย์การค้าเดอะมอลล์ นครราชสีมา
เพราะเธอกล้าคิด ชีวิตจึงเกิดจุดเปลี่ยน “นวลจันทร์ เลอเลิศวณิชย์” เจ้าของแบรนด์ วีเค วิกกี้ ไวท์ The Woman thinking
เปิดใจพ่อเมืองโคราชกับแผนนโยบายพัฒนาศักยภาพเมืองสู่ SMART CITY | วิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา | JUST THE WAY ‘KORAT’ IS
Mezzo Coffee แบรนด์ฝีมือคนไทยร่วม 100 สาขา มุ่งชูเมล็ดกาแฟไทยดังไกลต่างแดน แง้มเพิ่ม 2 สาขาในโคราชและตปท.เร็วๆ นี้!
สัมภาษณ์พิเศษ | เฉลิมพงษ์ เกิดแก้ว การติดทีมชาติไทยกับความคุ้มค่าแห่งการรอคอย | SwatCat TheSeries ตอน 1