“เทศบาลโคราช” พลิกโฉมทางเท้า “ฟุตบาท” ที่ไม่สูงอีกต่อไป “นายกฯสุรวุฒิ” ยันฟุตบาทแบบใหม่ทำเพื่อส่วนรวม เพื่อความปลอดภัย และรองรับเมืองโคราชเป็นสังคมผู้สูงอายุ รถยนต์จอดง่ายขึ้น นำรถเข้าบ้านได้โดยไม่ต้องตัดฟุตบาทหรือนำอุปกรณ์มาลองล้ออีกต่อไป ประเดิมถนนกุดั่นเส้นแรกพร้อมฝาท่อเหล็กใหม่พับได้ไม่แตก! นายสุรวุฒิ เชิดชัย นายกเทศมนตรีนครนครราชสีมา เปิดเผยว่า “ตอนนี้เทศบาลฯกำลังเริ่มปรับปรุงฟุตบาทแบบใหม่ เริ่มทำจากถนนกุดั่นแถววัดอีสานเส้นแรก ฟุตบาทจะสูงเพียง 12 ซม.เท่านั้น ซึ่งสามารถจอดรถติดฟุตพาทได้เลย และเปิดประตูรถยนต์ได้ไม่ชน ช่วยให้ผู้สูงอายุเดินขึ้น-ลงได้สะดวก” “หลังจากเราได้ปรับปรุงบริเวณถนนกุดั่นแล้ว เราไม่เจอปัญหาน้ำท่วมขังอีกเลย และเรื่องสีของฟุตบาทเรากำหนดสีไว้มีเทาเข้ม เทากลาง และเป็นสีปูน ซึ่งจากภาพสีฟุตบาทที่ออกไปสู่โซเชียลและเว็บไซด์เทศบาลก็มีเสียงประเมินเห็นด้วยและไม่เห็นด้วย ซึ่งเราจะเอาข้อมูลทั้งหมดไปสรุปอีกครั้ง” “ส่วนเรื่องความสูงของฟุตบาทจากเดิมประมาณ 20 กว่าซม.เหลือ 12 ซม. เทศบาลฯมองว่าหลังจากนี้เป็นต้นไปโคราชจะเป็นสังคมผู้สูงอายุ การที่ฟุตบาทไม่สูงจะช่วยให้ผู้หลักผู้ใหญ่คนแก่สามารถขึ้นรถยนต์ได้ง่ายขึ้น ลดการสะดุดล้ม ไม่ปลอดภัยได้เพราะคนในเมืองค่อนข้างจะมีผู้สูงอายุมากขึ้น” นายสุรวุฒิ กล่าวอีกว่า “อย่างกรณีการที่ฟุตบาทต่ำจะทำให้รถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ เอารถไปจอดบนฟุตบาทเลย ปัญหาตรงนี้เราต้องขอให้ชาวโคราชต้องเข้าใจกฎเกณฑ์และจุดประสงค์ของการทำฟุตบาทต่ำร่วมกันด้วย ซึ่งเท่าที่สังเกตมีเพียงส่วนน้อยเท่านั้น และอีกอย่างข้อดีของฟุตบาทต่ำ เราจะไม่เห็นเหล็กลองล้อรถที่คนมีบ้านติดฟุตบาทต้องอามาวางเพื่อเอารถเข้าบ้าน และฟุตบาทจะไม่โดนตัดเฉียงลงหน้าบ้านอีกแล้ว ปัญหาอุบัติเหตุน้อยลงด้วย” “ส่วนฝารับน้ำเป็นทางลาดวางท่อระบายน้ำใหม่เป็นบานพับเปิด-ปิดเพื่อบำรุงรักษาได้สะดวก ฝาบ่อจะเป็นฝาเหล็กหล่อไม่มีปัญหาเรื่องฝาแตกหัก จะนำรูปแบบนี้ไปปรับปรุงที่ถนนราชดำเนิน หน้าย่าโมต่อไป เป้าหมายเทศบาลมีเจตนารมณ์เพื่อดูแลผู้สูงอายุที่ต้องใช้ชีวิตประจำวันให้ได้รับความปลอดภัยมากที่สุด และต้นทุนต้องไม่สูง” “ขณะนี้ชาวโคราชได้เห็นถนนต้นแบบที่นำสายไฟฟ้า สายสื่อสารต่างๆลงดินแล้ว เดินท่อประปาใหม่แล้ว เส้นแรกที่มีการปรับปรุงใหม่คือ ถนนราชดำเนินหรือถนนหน้าย่าโม เราพร้อมโอเวอร์เลย์ปรับปรุงผิวถนนใหม่เริ่มจากแยกคลังใหม่ ถึงแยกตลาดแม่กิมเฮง ทางเทศบาลฯได้ทำเป็นถนนตัวอย่างสายแรก และปลูกต้นสาธร เพิ่มทัศนียภาพเมือง” “และเดือนมกราคมปีหน้า บริเวณรอบย่าโมจะทำการแก้ไขและปรับปรุงทางเท้า พร้อมทั้งปรับปรุงไฟส่องสว่างและเสาไฟสาธารณะใหม่ ซึ่งเทศบาลฯจะใช้งบปรับปรุงถนนทุกสายที่เอาสายไฟลงดินกว่า 100 ล้านบาท” นายสุรวุฒิ กล่าวทิ้งท้าย
บิ๊กเซอร์ไพรส์! “ป๋าซิม” ยกให้ฟรี! ที่ดินเส้นบายพาสสร้างศูนย์ราชการแห่งใหม่โคราช ประเดิม “ที่ดินจังหวัด-สปก.” ทาบอบจ.ย้ายอยู่กลางบึงพุดซา
โคราชขอพันล้าน “ลุงตู่” จัด 3 งานยักษ์ “ชิมช้อปใช้-ครม.สัญจร-ประชุมระดับชาติ” กระตุ้นเศรษฐกิจเร่งด่วน!
“มทร.อีสาน” ชี้เปรี้ยง! โพลโคราชสตาร์ทอัพสู่ระบบรางดีที่สุด เดินเครื่องฮับภูมิภาคอาเซียน พร้อมผลิตบุคลากรรองรับระบบราง
กลุ่ม “โคราชเพื่อโคราช” เตรียมเสนอปรับเส้นทางวิ่ง “รถไฟฟ้ารางเบา LRT” สายสีเขียว แก้ปัญหาช่วงถนนโพธิ์กลาง-มุขมนตรี
“สภาอุตฯโคราช” สตาร์ทอัพ! จับคู่ธุรกิจเชื่อมเมือง “โคราช-บิ่งห์เฟื๊อก-พระตะบอง” ดันโคราชลงทุนเวียดนาม-กัมพูชา
เริ่มแล้ว! โคราชคิกออฟ “รถไฟฟ้ารางเบา LRT” อีก 6 ปีเปลี่ยนชีวิตคนเมือง! หมดยุครถส่วนตัวใช้ขนส่งมวลชนปี 68
ดีเดย์สุดท้ายจริงๆ ผู้ว่าฯยันรฟท.เตรียมมาโคราชสรุป “ทุบ-ข้ามสะพานสีมาธานี” ต้นกันยายนไฟนอลก่อนเสนอคมนาคม
รวม 22 สุดยอดบิ๊กโปรเจคพัฒนาเมืองโคราช รับปี 2561 ทั้งรัฐและเอกชนแห่ลงทุน ปั้นสู่เมืองเศรษฐกิจแห่งใหม่ของไทย
THE POINT OF SUCCESS | เพราะบ้านคือรากฐานความสำเร็จ อ.กลาง – วีรพล จงเจริญใจ | นายกสมาคมอสังหาริมทรัพย์จังหวัดนครราชสีมา The Show Must …
MY HEART WILL GO ON | เพราะเรามีหัวใจดวงเดียวกัน ปรีชา ลิ้มอั่ว | ผู้จัดการทั่วไปศูนย์การค้าเดอะมอลล์ นครราชสีมา
MEMORIES OF THE MALL KORAT | 16 ปีแห่งความหลังจากปากคำของ ‘ปรีชา ลิ้มอั่ว’ กระบี่มือหนึ่งธุรกิจค้าปลีกภาคอีสาน
SwatCat Captain | เจาะเบื้องหลัง เฉลิมพงษ์ เกิดแก้ว หนทางกว่าจะเป็นกัปตันสวาทแคท | SwatCat TheSeries ตอนที่ 2 [สัมภาษณ์พิเศษ]
สัมภาษณ์พิเศษ | เฉลิมพงษ์ เกิดแก้ว การติดทีมชาติไทยกับความคุ้มค่าแห่งการรอคอย | SwatCat TheSeries ตอน 1
เพราะเธอกล้าคิด ชีวิตจึงเกิดจุดเปลี่ยน “นวลจันทร์ เลอเลิศวณิชย์” เจ้าของแบรนด์ วีเค วิกกี้ ไวท์ The Woman thinking