เสนอคมนาคมตัดสินแบบ รถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางจิระ สัญญา 2 ปรับแบบเป็นทางยกระดับข้าม จ.นครราชสีมา ด้าน รฟท. เร่งประมูลจบภายในปี 62 รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งว่า ทีมที่ปรึกษาได้ปรับแบบโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางจิระ สัญญาที่ 2 ช่วงคลองขนานจิตร-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 69 กม. งบประมาณ 7,060 ล้านบาทเสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยปรับรูปแบบการก่อสร้างช่วงเมืองนครราชสีมาจากพื้นราบให้เป็นทางยกระดับ และบางช่วงเป็นคันทางสูงให้รถยนต์ลอดข้ามได้ ตามข้อเรียกร้องของชาว จ.นครราชสีมาที่ต่อต้านคัดค้านทางคู่ในระดับดิน เพราะทำให้แบ่งเมืองออกเป็น 2 ฝั่งจากการยกคันดินทำทางรถไฟพื้นราบ พร้อมออกแบบเป็นทางรถไฟยกระดับ 2 แนวทาง คือ 1.แบบไม่ทุบสะพานสีมาธานี ซึ่งก่อสร้างทางรถไฟยกระดับระยะทาง 3.7 กม. ลดงบประมาณ 1,000 กว่าล้าน และ 2.แบบทุบสะพานสีมาธานี ซึ่งจะก่อสร้างทางรถไฟยกระดับ ยาว 5 กม. งบประมาณเพิ่ม 1,000 กว่าล้านบาท อยู่ระหว่างเสนอกระทรวงคมนาคม (คค.) และหารือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อพิจารณาเลือกรูปแบบที่เหมาะสม รายงานข่าวแจ้งต่อว่า เสียงส่วนใหญ่ของประชาชนต้องการให้ทุบสะพานสีมาธานี เพื่อให้มีทางยกระดับสำหรับรถไฟเพียงอย่างเดียวและให้รถมาใช้พื้นราบแทน แต่การรถไฟฯ มีความกังวลว่าอาจจะเพิ่มปัญหาจราจรให้ติดขัดกว่าเดิม และการก่อสร้างดังกล่าวต้องใช้ระยะเวลา 2-3 ปี หากแนวทางที่กระทรวงคมนาคมเลือกชัดเจนมากยิ่งขึ้น การรถไฟฯ จะเริ่มประกวดราคาก่อสร้างภายในปี 62 นี้ โดยกำหนดระยะเวลาก่อสร้างไว้ 42 เดือน สำหรับรถไฟทางคู่สายมาบกะเบา-ชุมทางจิระ แบ่งออกเป็น 3 สัญญา โดยสัญญา 1 ช่วงมาบกะเบา-คลองขนานจิตร ระยะทาง 58 กม. ก่อสร้างคืบหน้า 20.65% จะแล้วเสร็จเดือน ม.ค.65 และสัญญา 3 อุโมงค์รถไฟ ระยะทาง 5 กม.คืบหน้า 2.72% มีระยะเวลาก่อสร้าง 48 เดือนจะแล้วเสร็จ ธ.ค.64 แหล่งข้อมูล : เดลินิวส์
บิ๊กเซอร์ไพรส์! “ป๋าซิม” ยกให้ฟรี! ที่ดินเส้นบายพาสสร้างศูนย์ราชการแห่งใหม่โคราช ประเดิม “ที่ดินจังหวัด-สปก.” ทาบอบจ.ย้ายอยู่กลางบึงพุดซา
โคราชขอพันล้าน “ลุงตู่” จัด 3 งานยักษ์ “ชิมช้อปใช้-ครม.สัญจร-ประชุมระดับชาติ” กระตุ้นเศรษฐกิจเร่งด่วน!
“มทร.อีสาน” ชี้เปรี้ยง! โพลโคราชสตาร์ทอัพสู่ระบบรางดีที่สุด เดินเครื่องฮับภูมิภาคอาเซียน พร้อมผลิตบุคลากรรองรับระบบราง
กลุ่ม “โคราชเพื่อโคราช” เตรียมเสนอปรับเส้นทางวิ่ง “รถไฟฟ้ารางเบา LRT” สายสีเขียว แก้ปัญหาช่วงถนนโพธิ์กลาง-มุขมนตรี
“สภาอุตฯโคราช” สตาร์ทอัพ! จับคู่ธุรกิจเชื่อมเมือง “โคราช-บิ่งห์เฟื๊อก-พระตะบอง” ดันโคราชลงทุนเวียดนาม-กัมพูชา
เริ่มแล้ว! โคราชคิกออฟ “รถไฟฟ้ารางเบา LRT” อีก 6 ปีเปลี่ยนชีวิตคนเมือง! หมดยุครถส่วนตัวใช้ขนส่งมวลชนปี 68
ดีเดย์สุดท้ายจริงๆ ผู้ว่าฯยันรฟท.เตรียมมาโคราชสรุป “ทุบ-ข้ามสะพานสีมาธานี” ต้นกันยายนไฟนอลก่อนเสนอคมนาคม
รวม 22 สุดยอดบิ๊กโปรเจคพัฒนาเมืองโคราช รับปี 2561 ทั้งรัฐและเอกชนแห่ลงทุน ปั้นสู่เมืองเศรษฐกิจแห่งใหม่ของไทย
หนึ่งแม่ทัพ หนึ่งกุนซือ หนึ่งขุนพล การรวมตัวเพื่อวิวัฒน์เศรษฐกิจฐานรากอย่างยั่งยืน | LOOK ON THE BRIGHT SIDE ประชารัฐฯโคราช หากคุณเป็นคนหน …
สัมภาษณ์พิเศษ | เฉลิมพงษ์ เกิดแก้ว การติดทีมชาติไทยกับความคุ้มค่าแห่งการรอคอย | SwatCat TheSeries ตอน 1
“กอบกาญจน์” รมต.ท่องเที่ยวฯแนะ “โคราชต้องรู้จักเล่าเรื่อง ว่ามีอะไรดีกว่าคนอื่นยังไง” ดันเมืองท่องเที่ยว
THE POINT OF SUCCESS | เพราะบ้านคือรากฐานความสำเร็จ อ.กลาง – วีรพล จงเจริญใจ | นายกสมาคมอสังหาริมทรัพย์จังหวัดนครราชสีมา
Mezzo Coffee แบรนด์ฝีมือคนไทยร่วม 100 สาขา มุ่งชูเมล็ดกาแฟไทยดังไกลต่างแดน แง้มเพิ่ม 2 สาขาในโคราชและตปท.เร็วๆ นี้!