ในงานสัมมนาจับตามองอนาคตเมืองโคราช ที่โรงแรมดุสิต ปริ๊นเซส เมื่อวันศุกร์ที่ 10 มิถุนายน 2559 โดยมีนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นวิทยากรบรรยายพิเศษ สำหรับความเคลื่อนไหวจากฝั่งนายสุรวุฒิ เชิดชัย นายกเทศมนตรี เทศบาลนครนครราชสีมา ได้เล็งเห็นถึงวิกฤตน้ำแล้งที่เกิดขึ้นในโคราชช่วงหน้าร้อนที่ผ่านมา สร้างความเดือดร้อนให้แก่ประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขตในเมืองและต่างอำเภอเป็นอย่างมาก จึงเตรียมนำร่องทำ “รถโมบายผลิตน้ำประปาเคลื่อนที่” หางเทเลอร์ไซส์ใหญ่ 10 กว่าเมตร ราคาคันละ 10 กว่าล้าน ขนาดบรรจุน้ำ 2,000 คิวไว้ช่วยเหลือประชาชนในเขตเทศบาลและนอกพื้นที่ที่มีแหล่งน้ำดิบ เพื่อช่วยผลิตน้ำประปาให้แก่ประชาชนในเบื้องต้นอย่างทันท่วงที ส่วนเรื่องระบบขนส่งมวลชนที่หลายคนกำลังลุ้นอยู่นั้น ต้องรอข้อสรุปจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กระทรวงคมนาคม (สนข.) ว่าใช้ระบบแบบไหน ภายใต้เงื่อนไขที่เอื้อต่อการใช้ประโยชน์ได้จริง อาทิ ค่าโดยสารต้องไม่สูง, ระบบต้องไม่ซับซ้อนด้านการใช้งานและบำรุงรักษา เพราะต้นทุนการดำเนินงานจะสูงจะทำให้ค่าโดยสารแพง และต้องขนส่งประชาชนได้จำนวนมาก เส้นหลักเฟส 1 เริ่มจากหน้า ร.ร.ราชสีมา-เคหะ-สีมาธานี-เดอะมอลล์-แยกบิ๊กซี-ประตูน้ำ ผ่านไปถึงบ้านเกาะ ใช้งบประมาณ 3,000 กว่าล้านบาท ในระยะทาง 15 ก.ม.แรก จะเป็นระบบไหนก็ได้ที่ใช้งบประมาณไม่เกินนี้ ส่วนอนาคตคาดการณ์ว่าระบบการขนส่งจะมีการยกระดับขึ้นโดยไม่รบกวนการจราจรเดิม แต่จะได้ช้าหรือเร็วนั้นยังไงก็ต้องได้สร้าง เพราะหลังจากห้างเทอร์มินอลเปิดการจราจร ถ.มิตรภาพ มีเกณฑ์ว่าจะหนาแน่นขึ้นอย่างแน่นอน สุดท้ายนี้ กรณีแยกทางออกจากหลังห้างเดอะมอลล์ ถึงถนนสุระ 2 ที่ประชาชนเรียกร้องให้ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรเพื่อลดอุบัติเหตุทางท้องถนนนั้น ขึ้นอยู่กับการพูดคุยกันระหว่างเทศบาลฯกับกรมทางหลวงชนบท หากกรมทางหลวงฯ ไฟเขียวเมื่อไหร่ ทางเทศบาลฯ ยืนยันพร้อมติดตั้งให้ทันที
