ในงานสัมมนาจับตามองอนาคตเมืองโคราช ที่โรงแรมดุสิต ปริ๊นเซส เมื่อวันศุกร์ที่ 10 มิถุนายน 2559 โดยมีนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นวิทยากรบรรยายพิเศษ สำหรับความเคลื่อนไหวจากฝั่งนายสุรวุฒิ เชิดชัย นายกเทศมนตรี เทศบาลนครนครราชสีมา ได้เล็งเห็นถึงวิกฤตน้ำแล้งที่เกิดขึ้นในโคราชช่วงหน้าร้อนที่ผ่านมา สร้างความเดือดร้อนให้แก่ประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขตในเมืองและต่างอำเภอเป็นอย่างมาก จึงเตรียมนำร่องทำ “รถโมบายผลิตน้ำประปาเคลื่อนที่” หางเทเลอร์ไซส์ใหญ่ 10 กว่าเมตร ราคาคันละ 10 กว่าล้าน ขนาดบรรจุน้ำ 2,000 คิวไว้ช่วยเหลือประชาชนในเขตเทศบาลและนอกพื้นที่ที่มีแหล่งน้ำดิบ เพื่อช่วยผลิตน้ำประปาให้แก่ประชาชนในเบื้องต้นอย่างทันท่วงที ส่วนเรื่องระบบขนส่งมวลชนที่หลายคนกำลังลุ้นอยู่นั้น ต้องรอข้อสรุปจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กระทรวงคมนาคม (สนข.) ว่าใช้ระบบแบบไหน ภายใต้เงื่อนไขที่เอื้อต่อการใช้ประโยชน์ได้จริง อาทิ ค่าโดยสารต้องไม่สูง, ระบบต้องไม่ซับซ้อนด้านการใช้งานและบำรุงรักษา เพราะต้นทุนการดำเนินงานจะสูงจะทำให้ค่าโดยสารแพง และต้องขนส่งประชาชนได้จำนวนมาก เส้นหลักเฟส 1 เริ่มจากหน้า ร.ร.ราชสีมา-เคหะ-สีมาธานี-เดอะมอลล์-แยกบิ๊กซี-ประตูน้ำ ผ่านไปถึงบ้านเกาะ ใช้งบประมาณ 3,000 กว่าล้านบาท ในระยะทาง 15 ก.ม.แรก จะเป็นระบบไหนก็ได้ที่ใช้งบประมาณไม่เกินนี้ ส่วนอนาคตคาดการณ์ว่าระบบการขนส่งจะมีการยกระดับขึ้นโดยไม่รบกวนการจราจรเดิม แต่จะได้ช้าหรือเร็วนั้นยังไงก็ต้องได้สร้าง เพราะหลังจากห้างเทอร์มินอลเปิดการจราจร ถ.มิตรภาพ มีเกณฑ์ว่าจะหนาแน่นขึ้นอย่างแน่นอน สุดท้ายนี้ กรณีแยกทางออกจากหลังห้างเดอะมอลล์ ถึงถนนสุระ 2 ที่ประชาชนเรียกร้องให้ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรเพื่อลดอุบัติเหตุทางท้องถนนนั้น ขึ้นอยู่กับการพูดคุยกันระหว่างเทศบาลฯกับกรมทางหลวงชนบท หากกรมทางหลวงฯ ไฟเขียวเมื่อไหร่ ทางเทศบาลฯ ยืนยันพร้อมติดตั้งให้ทันที
บิ๊กเซอร์ไพรส์! “ป๋าซิม” ยกให้ฟรี! ที่ดินเส้นบายพาสสร้างศูนย์ราชการแห่งใหม่โคราช ประเดิม “ที่ดินจังหวัด-สปก.” ทาบอบจ.ย้ายอยู่กลางบึงพุดซา
โคราชขอพันล้าน “ลุงตู่” จัด 3 งานยักษ์ “ชิมช้อปใช้-ครม.สัญจร-ประชุมระดับชาติ” กระตุ้นเศรษฐกิจเร่งด่วน!
“มทร.อีสาน” ชี้เปรี้ยง! โพลโคราชสตาร์ทอัพสู่ระบบรางดีที่สุด เดินเครื่องฮับภูมิภาคอาเซียน พร้อมผลิตบุคลากรรองรับระบบราง
กลุ่ม “โคราชเพื่อโคราช” เตรียมเสนอปรับเส้นทางวิ่ง “รถไฟฟ้ารางเบา LRT” สายสีเขียว แก้ปัญหาช่วงถนนโพธิ์กลาง-มุขมนตรี
“สภาอุตฯโคราช” สตาร์ทอัพ! จับคู่ธุรกิจเชื่อมเมือง “โคราช-บิ่งห์เฟื๊อก-พระตะบอง” ดันโคราชลงทุนเวียดนาม-กัมพูชา
เริ่มแล้ว! โคราชคิกออฟ “รถไฟฟ้ารางเบา LRT” อีก 6 ปีเปลี่ยนชีวิตคนเมือง! หมดยุครถส่วนตัวใช้ขนส่งมวลชนปี 68
ดีเดย์สุดท้ายจริงๆ ผู้ว่าฯยันรฟท.เตรียมมาโคราชสรุป “ทุบ-ข้ามสะพานสีมาธานี” ต้นกันยายนไฟนอลก่อนเสนอคมนาคม
รวม 22 สุดยอดบิ๊กโปรเจคพัฒนาเมืองโคราช รับปี 2561 ทั้งรัฐและเอกชนแห่ลงทุน ปั้นสู่เมืองเศรษฐกิจแห่งใหม่ของไทย
เปิดใจพ่อเมืองโคราชกับแผนนโยบายพัฒนาศักยภาพเมืองสู่ SMART CITY | วิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา | JUST THE WAY ‘KORAT’ IS คุณคิดว่าคำกล่ …
สัมภาษณ์พิเศษ | เฉลิมพงษ์ เกิดแก้ว การติดทีมชาติไทยกับความคุ้มค่าแห่งการรอคอย | SwatCat TheSeries ตอน 1
“เพราะใจมันรัก” เส้นทางดนตรีของสมาชิกวง Siam Sinfonietta และ Immanuel ก่อนขึ้นคอนเสิร์ต 6 ศตวรรษ ซิมโฟนี ออร์เคสตรา
“กอบกาญจน์” รมต.ท่องเที่ยวฯแนะ “โคราชต้องรู้จักเล่าเรื่อง ว่ามีอะไรดีกว่าคนอื่นยังไง” ดันเมืองท่องเที่ยว
SwatCat Captain | เจาะเบื้องหลัง เฉลิมพงษ์ เกิดแก้ว หนทางกว่าจะเป็นกัปตันสวาทแคท | SwatCat TheSeries ตอนที่ 2 [สัมภาษณ์พิเศษ]
เพราะเธอกล้าคิด ชีวิตจึงเกิดจุดเปลี่ยน “นวลจันทร์ เลอเลิศวณิชย์” เจ้าของแบรนด์ วีเค วิกกี้ ไวท์ The Woman thinking